此次长距离机械法联络通道施工,地面沉降最大值节制正在4。2毫米、管节最大错台节制正在3毫米,地道区间无渗漏,工期较保守工艺大幅缩短约70%。
近日,上海示范区线标西岑坐-水乡客堂坐地道区间1号联络通道成功贯通。这是上海轨道交通首条采用机械法施工工艺的联络通道,为后续施工供给了新典范。
施工过程中,面临大偏疼计心情械法设备切削始发和领受复合管片姿势节制等难题,公司积极摸索立异,连系上海轨道交通市域线低分散平台的特点,鞭策并结合厂家研发了具有定心导向感化的刀盘;针春联络通道接头持久运营期间易渗漏的问题,研究并使用了全新设想的接头形式。按照公司严沉工程“9+1”风险管控要求及盾构设备办理,连系科研课题试点使用,严酷落实机械法设备选型、编制专项施工方案、通过严酷节制机械法施工参数、套筒油脂注入及触变泥浆减磨等办法,无效节制了砂性地盘层渗漏等工程风险。
上海示范区线标位于青浦区金泽镇,盾构区间左线米、左线米,地道呈“V”字坡。区间采用两台9米级土压均衡盾构机进行施工,自明挖区间工做井始发,推进至水乡客堂坐完成领受。本次施工的1号联络通道线米的机械法顶管进行施工,自始发至洞门封堵完成,仅用时15天便成功贯通。
上海示范区线个行政区,全线座车坐,列车最高运转时速160公里。项目建成后,将建立起毗连上海从城区、青浦新城取嘉善、吴江等地的快速交通骨架。做为沪苏嘉城际铁上海段,上海示范区线不只是长三角生态绿色一体化成长现范区的门户线,也是上海市域线网的主要构成部门。